2024. november 23. szombat | Kelemen, Klementina
Nagy fogások

Visszaengedtek a vízbe egy 30 kilós busát – videó

Visszaengedtek a vízbe egy 30 kilós busát – videó

Visszaengedtek az Alcsi Holt-Tiszába egy 30 kilónál is nagyobbra saccolt busát. A horgászok a szabályok szerint cselekedtek, mert a busának a farkába akadt a horog. A fárasztásról és a szabadon engedéséről videót is készítettek.

Egy laza kis pergetést tervezett Szente Attila és Dudics Attila, akik március 15-én, kedden, nemzeti ünnepünkön az Alcsi Holt-Tisza felé vették az irányt. 

Horgászatukról videót is készítettek, amelyet feltöltöttek a Youtube-ra. „Március 15-én az Alcsi Holt-Tiszán a harcsákat tettük próbára immáron zsinórban a 3. napon, sajnos eredménytelenül, ami a pergetést illeti” – olvasható a videó leírásában. 

További részleteket már nem árulták el előre, azokat már a nézőre bízták. 

Nos, a 21 perces videó 3. percében egy ultra light, 0,5-5 gramm dobósúlyú bottal Dudics Attila megakaszt egy halat, amely mint az őrült, úgy elkezdi vinni a zsinórt. 

Ezt követően komoly küzdelem kezdődik, amelynek végén kiderül, hogy egy kapitális busa farkába akadt a műcsali horga. A hal elsőre nem is fér bele a merítőbe. „Atya, Úr, Isten!” – hallható a felvételen, amelyben az is elhangzik, hogy a víz 7 fokos.

Másodjára sem megy egyből a szákolás, de egy leleményes mozdulatnak köszönhetően aztán csak a hálóban köt ki a busa.

Bár a busa inváziósnak számít, a kívül akadt példányokat vissza kell engedni, így tett a két horgász is:

A hal hossza 103 centiméter volt, a tömegét 30 kiló fölöttire tippelte a horgászpáros.

Arról, hogy milyen szabályok vonatkoznak az inváziós halakra, mikor kell visszaengedni azokat és mikor nem, arról EBBEN A CIKKÜNKBEN írtunk részletesen.

A teljes videó a kapitális busa fárasztásáról:

 

Pár percet kellett csak várni egy 20 kilós busára a Holt-Marcal partján. Nézd meg a halat IDE KLIKKELVE!

Busafogó versenyt rendeznek júniusban. Részletek IDE KATTINTVA!

Friss hírekért látogass el a Pecaverzum főoldalára!

(fotó: Youtube)